Ji bo çareserkirina guheztina avhewayê, mirovahî dê hewce bike ku kûr bikole.
Her çend rûbera gerstêrka me bi tîrêjek bêdawî ya tav û bayê xweş be jî, em neçar in ku panelên tavê û turbînên bayê ava bikin da ku hemî wê enerjiyê bi kar bînin - ji bo hilanîna wê nebêjin bataryayên.Ew ê hewceyê mîqdarek mezin a madeyên xav ji binê rûyê erdê bike.Ya xirabtir, teknolojiyên kesk xwe dispêrin hin mîneralên sereke yên ku bi gelemperî kêm in, li çend welatan kom bûne û derxistina wan dijwar e.
Ev ne sedemek e ku meriv bi sotemeniyên fosîl ên qirêj re bimîne.Lê hindik kes hewcedariyên çavkaniyên mezin ên enerjiya nûjenkirî dizanin.Rapora vê dawiyê ya Ajansa Enerjiyê ya Navneteweyî hişyarî da: "Veguhestina ber bi enerjiya paqij ve tê wateya veguheztina ji pergala ku sotemenî-dijwar berbi pergala maddî-dijdar."
Pêdiviyên kêm-mîneral ên sotemeniyên fosîl ên bi karbona bilind bihesibînin.Santrala elektrîkê ya gaza xwezayî ya bi kapasîteya yek megawat - têra 800 xaniyan e - bi qasî 1000 kg maden hewce dike ku were çêkirin.Ji bo santrala komirê ya bi heman mezinbûnê, ew bi qasî 2,500 kg e.Megawatt enerjiya rojê, ji bo berhevdanê, hema hema 7,000 kg mîneral hewce dike, dema ku bayê deryayî ji 15,000 kg zêdetir bikar tîne.Bînin bîra xwe, tav û ba her gav peyda nabin, ji ber vê yekê hûn neçar in ku bêtir panelên rojê û turbînên bayê ava bikin da ku heman elektrîka salane ya wekî santrala sotemeniya fosîlê hilberînin.
Cûdahî di veguheztinê de bi heman rengî ye.Otomobîlek bi enerjiya gazê ya tîpîk bi qasî 35 kg metalên kêm dihewîne, bi piranî sifir û manganez.Otomobîlên elektrîkê ne tenê du qat ji van her du hêmanan hewce ne, lê di heman demê de mîqdarên mezin ên lîtium, nîkel, kobalt û grafît jî - bi tevahî zêdetirî 200 kg.(Hejmarên li vir û di paragrafa paşîn de têketina herî mezin, pola û aluminiumê vedihewîne, ji ber ku ew materyalên hevpar in, her çend ew ji bo hilberîna karbonê giran in.)
Bi tevayî, li gorî Ajansa Enerjiyê ya Navneteweyî, bidestxistina armancên avhewayê yên Parîsê dê were wê wateyê ku heya sala 2040-an peydakirina mîneralan çar qat bibe. Hin hêman dê hîn bêtir zêde bibin.Dinya 21 qat bi qasê ku niha dixwe û 42 qat bi lîtium hewce dike.
Ji ber vê yekê hewce ye ku hewldanek gerdûnî hebe ku kanên nû li cihên nû werin pêşve xistin.Tewra binê deryayê jî nikare bê sînor be.Jîngehparêz, ji zirara ekosîstem, nesne, û bi rastî jî, divê em her hewil bidin ku bi berpirsiyarî mêtingeriyê bikin.Lê di dawiyê de, divê em zanibin ku guherîna avhewa pirsgirêka herî mezin a jîngehê ya dema me ye.Hin zirara herêmî bihayek meqbûl e ku meriv ji bo rizgarkirina gerstêrkê bide.
Dem girîng e.Dema ku depoyên mîneralan li deverekê werin dîtin, heya piştî plansaziyek dirêj, destûr û pêvajoyek avakirinê nikaribin ji erdê derkevin.Ew bi gelemperî ji 15 salan zêdetir digire.
Rêbaz hene ku em dikarin hin zextan li ser peydakirina pêdiviyên nû bigirin.Yek jê vezîvirandin e.Di deh salên pêş de, bi qasî 20% ji metalên ji bo bataryayên gerîdeyên nû yên elektrîkî dikarin ji bataryayên xerckirî û tiştên din ên mîna materyalên avahîsaziyê yên kevn û elektronîkên hatine avêtin werin xilas kirin.
Di heman demê de divê em di lêkolînê de veberhênan bikin da ku teknolojiyên ku xwe dispêrin maddeyên pirtir pêşve bibin.Di destpêka vê salê de, di afirandina bataryayek hesin-hewayê de serkeftinek xuya bû, ku dê ji bataryayên lîtium-ionê yên serdest pir hêsantir be.Teknolojiya wusa hîn jî dûr e, lê ew bi rastî ew celeb e ku dikare ji qeyranek mîneralan dûr bixe.
Di dawiyê de, ev bîranînek e ku hemî vexwarin lêçûnek heye.Her onsan enerjiya ku em bikar tînin hewce ye ku ji cîhek were.Ger roniyên we li şûna komirê bi hêza bayê bixebitin pir xweş e, lê ew dîsa jî çavkaniyan digire.Karbidestiya enerjiyê û guhertinên behrê dikarin tengahiyê kêm bikin.Ger hûn ampûlên xwe yên şewqandî veguherînin LED-an û gava ku hûn ne hewce ne roniyên xwe vemirînin, hûn ê di rêza yekem de kêmtir elektrîkê bikar bînin û ji ber vê yekê kêmtir madeyên xav bikar bînin.
Dema şandinê: Oct-28-2021